Zodra een permanente magneetmotor zijn magnetisme verliest, is vervanging meestal de enige optie en zijn de reparatiekosten ook aanzienlijk. Hoe te beoordelen of de permanente magneetmotor zijn magnetisme heeft verloren? Laten we hieronder weten.
Wanneer de machine begint te draaien, is de stroom normaal. Na een bepaalde periode neemt de stroom toe. Na een lange tijd zal de omvormer worden gemeld als overbelast. Eerst moet u ervoor zorgen dat de door de fabrikant van de luchtcompressor -fabrikant correct is en vervolgens bevestigen of de parameters in de omvormer zijn gewijzigd. Als er geen problemen zijn met beide, moet u oordelen op basis van elektromotorische kracht, de machinekop loskoppelen van de motor, niet-geladen identificatie uitvoeren en deze uitvoeren op no-load naar de nominale frequentie. Op dit moment is de uitgangsspanning de elektromotorische kracht van de achterkant. Als het lager is dan de terug elektromotorische kracht op het motortabel met meer dan 50V, kan worden vastgesteld dat de motor wordt gedemagnetiseerd.
Hoe u permanente magneetmotoren goed kunt laten werken:
01 Houd de permanente magneetmotor werken op de nominale stroom
De belangrijkste reden voor de overbelasting van de permanente magneetmotor is dat de overmatige aangedreven belasting, lage spanning of mechanische jamming in aangedreven machines, enz. Als de overbelastingstijd te lang is, zal de permanente magneetmotor een grote hoeveelheid actief vermogen absorberen van het vermogensnet, resulterend in verhoogde stroom en stijgende temperatuur. Bij hoge temperatuur kan de isolatie van de permanente magneetmotor leeftijden en het magneetstaal worden gedemagnetiseerd. Daarom, wanneer de permanente magneetmotor draait, is het noodzakelijk om regelmatig te controleren of het transmissiesysteem flexibel en betrouwbaar werkt; of de concentriciteit van de koppeling standaard is; De flexibiliteit van de versnellingsbak, enz. Als er een vastzittende fenomeen is, moet deze onmiddellijk worden gestopt om de oorzaak te achterhalen en de fout te elimineren voordat u weer loopt.
02 Controleer regelmatig op balans in de driefasige stroom van de permanente magneetmotor
Voor een driefasige AC-permanente magneetmotor mag de stroom in een fase niet meer dan 10% verschillen van het gemiddelde van de andere twee fasen. Het handhaven van deze balans is essentieel voor de veilige werking van de motor. Als de onbalans deze drempel overschrijdt, duidt dit op een fout in de motor die onmiddellijk moet worden geïdentificeerd en aangepakt.
03 Controleer de temperatuur van de permanente magneetmotor
Controleer regelmatig de temperatuur van componenten van de permanente magneetmotor, inclusief de lagers, stator en behuizing, op abnormale veranderingen.
Besteed speciale aandacht aan of de motorlagers oververhitting zijn of geen smering ontbreken. Als een overmatige temperatuurstijging wordt gedetecteerd in de buurt van de lagers, moet de motor onmiddellijk worden uitgeschakeld voor inspectie. Controleer op scheuren, krassen of schade op de rollende elementen en renworpen van de lagers, overmatige klaring of losheid, en of de binnenring op de as draait.
Als een van deze problemen wordt gevonden, moeten de lagers worden vervangen voordat de motor weer in gebruik wordt genomen.
04 Monitor voor trillingen en luid ruis in de permanente magneetmotor
Als de permanente magneetmotor trillingen vertoont, kan dit leiden tot een verkeerde uitlijning met de aangesloten belasting, waardoor de belasting van de motor wordt verhoogd en ervoor zorgt dat deze onder overbelastingsomstandigheden werkt, wat kan leiden tot motorbrandwonden.
Daarom is het tijdens de werking van de permanente magneetmotor, met name de krachtige permanente magneetmotor, noodzakelijk om regelmatig te controleren of de ankerbouten, einddeksels, lagerklieren, enz. Los zijn en of het aardapparaat betrouwbaar is. Alle gedetecteerde problemen moeten onmiddellijk worden aangepakt om een veilige werking te garanderen.
05 Houd de permanente magneetmotor schoon
Tijdens de werking moet het gebied binnen ten minste 3 meter rond de luchtinlaat van de permanente magneetmotor vrij worden gehouden van stof, vocht en ander puin. Dit is om te voorkomen dat ze in de motor worden getrokken, wat kortsluitmedium kan creëren of draadisolatie kan beschadigen, wat mogelijk leidt tot een kortsluiting en motorfalen.
Om een veilige en stabiele werking op de lange termijn te garanderen, moet de permanente magneetmotor voldoende isolatieweerstand behouden en werken in een goed geventileerde, schone koelomgeving.
